QS croit au Tramway coute que coute.

Aperçu de la situation  

  L'annonce initiale du projet de tramway au Québec a été faite lorsque M. Labeaume était aux commandes, mais la CAQ est arrivé au pouvoir et a retardé sa mise en œuvre, ce qui a fait monter les prix en flèche.

 Le gouvernement fédéral s'est engagé à fournir 40 % du coût du projet, quel qu'en soit le montant final, ce qui souligne l'importance d'achever le projet pour garantir le financement.

 La ville risque d'être confrontée à des problèmes financiers et cela soulève la question de savoir qui paiera si quelque chose tourne mal.

 Bien que les détails du coût et du budget doivent être pris en compte, le responsable souligne l'importance d'aller de l'avant avec le projet, en indiquant que le prix ne doit pas être le facteur déterminant.

 " Je pense que c'est ce dont on a besoin au Québec. C'est une nouvelle façon de développer les grands projets de transport collectif au Québec et de ne pas attendre 40 ans puis à un moment donné faire ok on devrait faire une ligne bleue ok. On devrait faire un train."

 La différence de coût entre un immeuble et un tramway est importante, avec un écart de 8 milliards, ce qui met en évidence l'expertise requise pour de tels projets.

 "Le problème, c'est que certaines personnes sont tellement déterminées à faire avancer le projet, quel qu'en soit le coût, qu'elles sont incapables de faire marche arrière." Le projet de tramway au Québec connaît des retards et des soucis financiers, mais il est important d'aller de l'avant malgré le coût, car il s'agit d'une nouvelle façon de développer les grands projets de transport collectif dans la ville.

00:00  : Critique du gouvernement de la CAQ pour le retard du projet de tramway, soulignant le besoin de moderniser le transport public au Québec.

01:42  : Explosion des coûts du projet de tramway, mais la détermination à le réaliser malgré les problèmes budgétaires.

03:43  : Avantages de travailler avec un consortium ou le secteur privé pour assurer le respect des termes du contrat.

04:27  : Le chef du Parti libéral croit que le coûteux projet de tramway est nécessaire pour Québec malgré le faible soutien du public.

06:08  : La fierté de la détermination du maire à mettre en œuvre le projet de tramway pour obtenir un meilleur prix.

07:28  : Soutien au projet de tramway, soulignant l'importance d'une vision à long terme pour les grands projets de transport.

08:12  : Soutien au projet de tramway malgré les coûts élevés, avec des doutes sur la capacité de la ville à financer.

09:51  : Croyance au projet de tramway, mais des réserves sur son coût et des alternatives.

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